Fer net la marina o fer-la malbé?

A Cala Galdana, a l'altra banda del riu, just davant s'Illot, el camí pren cap a Macarella. Tret de la primera pujada i de la devallada final (que el llavors ministre Matas va tenir l'ocurrència de tapar amb una escala de llenya que de llavors ençà impedeix el pas dels cavalls) és un camí prou planer, de passeig agradable. Sobta, però, el pas dels operaris de l'Ibanat per la marina circumdant: amb l'afany de "fer-la neta" s'han carregat tot el sotabosc, i l'han convertida en una espècie de jardí anglès que, a més de trencar amb la fesomia habitual dels boscos menorquins, ha esdevingut un lloc inhabitable per a moltes criatures del nostre ecosistema. I açò és la conselleria de Medi Ambient!

Ampliar fotografia

 

Ampliar fotografia

 

Ampliar imatge

Ampliar imatge

[@more@]



3s comentaris

Lletjor

Malauradament, passant pel Camí de Cavalls també ens toca contemplar monuments a la lletjor com el que s'observa a la fotografia, corresponent a la cala de Torret.

Per macarronera que sigui, de Torret m'estim més la morena.

Ampliar fotografia

[@more@]



2s comentaris

Binissafúller

Arribats al Cap d'en Font el Camí de Cavalls pren en direcció a sa Punta Prima passant per la platja de Binissafúller (primera i segona fotografies, punts vermell i verd), i la urbanització que duu el seu nom (tercera fotografia, punt fúcsia), en el que serà un continu urbà fins al final de l'etapa.

Ampliar fotografia

 

 Ampliar fotografia

 

Ampliar fotografia

 

Ampliar imatge

 

Ampliar imatge

[@more@]



Comentaris tancats a Binissafúller

Lletjor

Malauradament, passant pel Camí de Cavalls també ens toca contemplar monuments a la lletjor com el que s'observa a la fotografia, corresponent a la cala de Torret.

Per macarronera que sigui, de Torret m'estim més la morena.

Ampliar fotografia

[@more@]

Comentaris tancats a Lletjor

Arribant al Cap d’en Font

Amb l'arribada al Cap d'en Font el Camí de Cavalls perd la definitivament la seva fesomia per uns quants quilòmetres. Fins a sa Punta Prima, la terra serà substituïda per l'asfalt; els pins pels senyals de tràfic; les mates pels cotxes aparcats, i les parets seques per una multitud de xalets arrenglerats vora la mar.

A la primera fotografia (punt vermell) observam l'impacte de les primeres cases de l'urbanització. El Camí, que passa just per darrera d'elles, ha estat unilateralment invadit per un propietari que ha decidit d'emprar-lo com a magatzem per als estris de neteja de la seva piscina (segons fotografia, punt verd). La tercera foto (punt blau) ens mostra el contrast entre allò vell i allò nou, just en el punt en què el camí entra a la urbanització. La darrera fotografia (punt fúcsia) és una mostra de la fesomia que tindrà el Camí fins a sa Punta Prima.

Ampliar fotografia

 

Ampliar fotografia

 

Ampliar fotografia

 

Ampliar fotografia

 

Ampliar imatge

Ampliar imatge

 

[@more@]

1 comentari

Pels rodols de Binidalí

El pas del Camí de Cavalls pel paratge de Binidalí ens ofereix estampes clàssiques del camp menorquí com les que veim a les dues fotografies. A la primera (punt vermell), un detall de les cases de Sant Joan de Binidalí. A la segona (punt verd), el paredat del camí, devallant cap a Binidalí de sa Cala.

Veure

Veure

Localització de les fotografies:

Veure Veure

[@more@]

Comentaris tancats a Pels rodols de Binidalí

Trams 21-25: de Son Xoriguer a Son Bou

Feu clic als enllaços següents per a descarregar-vos la cartografia del Pla Especial del Camí de Cavalls (en format .pdf).

Tram 21: Son Saura

Tram 22: Macarella

Tram 23: Cala Mitjana

Tram 24: Binigaus

Tram 25: Talis

[@more@]

Comentaris tancats a Trams 21-25: de Son Xoriguer a Son Bou

Trams 16-20: de la punta Nati a son Xoriguer

Feu clic als enllaços següents per a descarregar-vos la cartografia del Pla Especial del Camí de Cavalls (en format .pdf).

Tram 16: ses Truqueries

Tram 17: Ciutadella

Tram 18: Santandria

Tram 19: son Morro

Tram 20: cap d’Artrutx

[@more@]

Comentaris tancats a Trams 16-20: de la punta Nati a son Xoriguer

Estampes del migjorn maonès: Santa Caterina i Binidalí

Havent deixat enrere les cases de s’Argossam trobam tot d’una la possessió de Santa Caterina (primera foto, punt fúcsia). Pocs metres després el camí travessa l’actual carretera d’accés a la urbanització de Binidalí (segona foto, punt verd), per entrar en terres de Binidalí Nou, des d’on emprèn la devallada cap al barranc de Biniparratx. El camí és ample i transitable fins passat Binidalí de sa Cala, on se’n perd un tram entre la vegetació baixa abans de devallar cap al barranc.

Veure

Veure

Localització de les fotografies:

Veure Veure

[@more@]

Comentaris tancats a Estampes del migjorn maonès: Santa Caterina i Binidalí

Notícia: el Consell Insular decidirà en un mes si modifica o no el traçat original del Camí

En la seva edició d’avui. dia 29 d’agost de 2006, el DIARI MENORCA publica aquesta notícia relativa a la postura del Consell Insular envers les propostes de trams alternatius de l’associació de propietaris Meloussa.

El Consell decidirá en un mes si modifica o no el trazado original

Camí de Cavalls. El Consell confía en poder ocupar los terrenos en diciembre o enero
El área de Ordenación del Territorio estudia, tal y como establece la Ley 13/2000, la toma en consideración de "una docena" de peticiones remitidas por la propiedad

M.J.F. Maó

El departamento de Ordenación del Territorio del Consell resolverá a finales de septiembre las propuestas de modificación del trazado original del Camí de Cavalls presentadas por algunos propietarios. "Estamos estudiando una docena de peticiones", informó el conseller Marc Pons.

Tal y como establece la Ley 13/2000 de 21 de diciembre del Camí de Cavalls de Menorca en su artículo 7, "excepcionalmente y de forma motivada, se podrá variar o desviar siempre que se asegure su mantenimiento y su continuidad". Esta posibilidad queda sometida a varios condicionantes. Por una parte, "la ley permite que se puedan hacer cambios si la petición la hace un afectado de forma individualizada", recordó Pons.

Una vez cumplido este requisito, los propietarios deben tener en cuenta que las alternativas al trazado propuesto inicialmente por el Consell no deben discurrir por terrenos de uso agrícola ni por áreas de alto valor ambiental, "como por ejemplo un sistema dunar", explicó el responsable de Ordenación del Territorio del Ejecutivo insular.

El conseller declinó dar más detalles sobre la tramitación de las solicitudes. "Primero tenemos que estudiar los informes técnicos", puntualizó. En principio, el Consell dará a conocer la decisión definitiva "a finales de septiembre".

Por su parte, el presidente de la asociación de propietarios Meloussa, Alejandro Maceda, dijo ayer en declaraciones a la agencia de noticias Europa Press que "las propuestas se han presentado sobre plano" y que los propietarios están a la espera "de que los técnicos del Consell se desplacen a la zona".

Con o sin variación de trazado, todo apunta a que la máxima institución insular podrá ocupar los terrenos por los que discurre el Camí de Cavalls entre diciembre y enero. Éstas eran las previsiones iniciales y, según informó Pons, a día de hoy "son fechas razonables" aunque dejó claro que "no depende del Consell".

El Ejecutivo insular está a la espera de que el Jurado Provincial de Expropiación resuelva el coste de la ocupación. "Una vez que tengamos la resolución, pagaremos y ocuparemos de forma inmediata", confirmó Pons. El titular de Ordenación del Territorio se mostró confiado en que el fallo judicial se ajustará a la postura de la Administración que fija el metro cuadrado expropiado en tres euros, a diferencia de los 40 euros que reclama Meloussa. "Trabajamos con supuestos razonables que nos hacen pensar que las cantidades serán similares", manifestó.

[@more@]

1 comentari